Récemment, j’ai eu l’occasion de voler sur le LX731 entre Amsterdam et Zurich en Business Class, opéré par Helvetic Airways. Même si le vol porte un numéro SWISS, la cabine, l’avion et l’équipage reflètent pleinement l’expérience Helvetic. Cela permet de se faire une idée précise de ce que propose cette compagnie, reconnue pour ses vols charters depuis les aéroports régionaux suisses et pour opérer de nombreux vols pour SWISS sur de courts trajets européens.
Helvetic ne dispose que d’Embraer dans sa flotte, garantissant une expérience similaire sur la plupart de ses vols.
| Départ | Amsterdam (AMS) | Durée du vol | 01h20 |
| Arrivée | Zürich (ZRH) | Classe | Business |
L’expérience à l’aéroport et l’embarquement
Le départ se fait depuis Amsterdam (AMS) pour une durée de vol d’1h20 jusqu’à Zurich (ZRH), en classe Business. Même si le vol est opéré par Helvetic, il s’agit d’un numéro SWISS, ce qui permet d’accéder aux salons selon vos statuts, de cumuler vos Miles et de bénéficier de vos avantages habituels. Pour ma part, j’ai profité d’une visite rapide au Star Alliance Lounge avant l’embarquement.
L’embarquement s’est déroulé bien en avance, et tous les passagers étaient à bord avant la fermeture officielle de la porte. Certaines valises n’étaient cependant pas encore chargées, ce qui a légèrement retardé le décollage.
À bord, la cabine Business est supervisée par un membre senior de l’équipage, généralement le chef de cabine, tandis que la cabine économique est assurée par deux stewards. Dès mon installation, l’équipage m’a remis une bouteille d’eau et une serviette rafraîchissante pour les mains, un petit geste simple mais toujours appréciable.

La cabine d’un Embraer 195
L’Embraer 195 présente l’avantage de ne comporter aucun siège du milieu. La cabine est organisée en 2-2, offrant à chacun un accès direct à la fenêtre ou au couloir. En Business, vous disposez de deux sièges pour vous, avec la possibilité de choisir côté fenêtre ou côté couloir selon vos préférences.

Petit bonus appréciable : des ports USB sont disponibles pour recharger ses appareils, un confort encore rare sur certains vols intra-européens.

Les sièges sont confortables et suffisamment espacés, et le fait que le siège voisin soit libre permet de déposer ses affaires et de profiter encore davantage de l’espace disponible.

L’offre de nourriture et de boissons
Une fois l’avion à son altitude de croisière, le service a commencé. Le plateau repas, fourni par SWISS, comportait une petite salade, des nouilles, une tranche de poulet, du fromage et du pain avec beurre, suivi d’une mousse aux abricots en dessert. Le repas était savoureux et copieux pour un vol de cette durée.

Lors du ramassage du plateau, l’équipage m’a demandé si j’avais apprécié mon repas et si je souhaitais quelque chose de plus. J’en ai profité pour commander un café, et là encore, le personnel a pris le temps de s’assurer que tout était parfait.

Conclusion
En conclusion, même si ce vol porte un numéro SWISS, l’expérience reflète clairement le savoir-faire d’Helvetic Airways. La cabine moderne, l’équipage attentif et les petits détails de confort rendent le vol agréable, tandis que le catering et les services SWISS assurent la continuité de l’expérience Business classique. Pour un court-courrier entre Amsterdam et Zurich, voler sur un Embraer Helvetic en Business est une belle surprise, offrant un mélange parfait entre confort, service et efficacité.







